12月18日，苏州高铁新城、T3出行、江苏大运集团在相城签署战略合作，T3出行自动驾驶业务落户苏州高铁新城，并与大运集团、苏州高铁新城合资成立新公司，将进一步推动相城区车联网产业发展，全方位优化完善苏州智慧出行体系，推动苏州智能车联网产业发展驶入“快车道”。

T3出行是智慧出行行业的引领者，大运集团是老牌客运、货运企业，高铁新城是智能车联网产业发展的高地，未来，三方将发挥各自优势，面向出行业务的线上和线下运营结合、出行形式的当下和未来运营结合，深入探索和实践“出行即服务”理念，带动相关各条产业链快速发展。

“新公司的组建，将推动互联网出行线上技术平台能力、C端用户需求与海量用户资源、线下运力资源的拓展与优化配置，实现苏州网约车市场规模的快速拓展以及线上客户数量的快速提升。”江苏大运交通运输集团股份有限公司董事长，苏汽集团有限公司董事长、党委书记单建华说。

落户高铁新城的T3出行自动驾驶业务，将从事智能网联汽车技术研发、车联网技术研发及应用、自动驾驶技术研发及应用、车路协同技术研发及应用、高精地图技术研发及应用、数字货币场景研发及推广，运营全国Robo-Taxi、Robo-Bus业务。当天，T3出行合作发展规划和自动驾驶商业化试运营方案发布。

活动现场，鳌头联盟（Auto-union）自动驾驶商业化运营联盟启动，该联盟由苏州高铁新城、T3出行、整车企业、科技公司等30余家合作伙伴共同发起成立，是国内首个自动驾驶生态运营联盟，苏州则成为国内第一座实现自动驾驶规模商用的城市。

据介绍，鳌头联盟将推动自动驾驶从实验性封闭场景过渡到真实开放运营场景，从单一企业到多核生态延展，实现从单一运力到混合运营的升级。比如，此次在苏州落地的自动驾驶商业化运营场景，将会开放给所有的合作伙伴，为各种自动驾驶汽车和技术的安全性、可靠性、实用性验证提供大量真实出行场景，在构建自动驾驶城市级试运营生态的同时，助推产业技术创新升级。

在更多车辆、更多行程、更多场景的基础上，该联盟还将推动新技术研发和验证、商业化示范应用、标准体系建设以及技术成果的产业化。

近年来，相城区积极完善产业布局，将智能车联网作为六大新经济产业之一重点打造，快速集聚相关企业72家、产业人才1300余人，引进了一批头部企业，建成一期8.4公里、二期55公里的车路协同示范道路。

下一步，相城将努力建成全国领先、世界一流的智能车联网产业集群，打造全国标杆性的5G+车联网先导区和苏州（相城）数字交通国家级示范区。

在圆桌思享汇上，智能车联网领域的大咖们，对智能车联网行业的发展趋势、相城智能车联网产业的集聚效应和未来发展进行深入探讨。（苏报融媒记者 袁雪 文/摄）